Vòng bi hay còn gọi là bạc đạn là một bộ phận yêu mong độ đúng mực cao rộng các phần tử khác trong thiết bị và thường được xem là thành phần đặc biệt nhất. Vấn đề lắp ráp vòng bi ko chuẩn, không đúng cách dán vào sản phẩm móc đã là vì sao làm mang đến vòng bi nhanh vỡ, nhanh cháy, ăn mòn và hư hóc.
Bạn đang xem: Cách lắp vòng bi vào trục
Để đạt được tác dụng tốt nhất lúc sử dụng vong bi – bạc đãi đạn, thì họ phải tuân thủ quy trình lắp ráp, bảo dưỡng và áp dụng vòng bi đúng vị trí, đúng vận tốc yêu cầu của phòng sản xuất đề ra. Sau đây là những hướng dẩn rõ ràng giúp chúng ta hiểu rõ hơn về kiểu cách lắp ráp và bảo quản vòng bi- bạc tình đạn.
1. Gợi ý lắp ráp vòng bi lắp ráp vòng bi đúng cách thức sẽ đảm bảo an toàn tuổi thọ, độ chủ yếu xác, hiệu suất làm việc của vòng bi. Trước khi lắp ráp vòng bi rất cần được kiểm tra những yếu tố sau:
Kiểm tra xem nếu: – tùy chỉnh thiết lập tiêu chuẩn làm câu hỏi và sẵn sàng các thứ gá lắp buộc phải thiết. – form size trục cùng gối đỡ, dung không đúng và hiện trạng cần được khám nghiệm và đạt yêu thương cầu. – Chủng nhiều loại chất bôi trơn và lượng hóa học bôi trơn phải có đầy đủ dùng không nên thừa cũng tránh việc thiếu – Kiểm tra các tiêu chuẩn đã xác lập. – dọn dẹp và sắp xếp sạch đang vòng bi cùng các phần tử khác trước lúc lắp vòng bi vào máy.
Chý ý khi thêm vòng bi – Chọn nơi khô ráo, sạch sẽ để để vòng bi với giữ những dụng nạm lắp ráp thật sạch tránh dính mèo bụi. – ko được mở vòng bi khi chưa lắp ráp. – giả dụ vòng bi đã biết thành mở trước lúc lắp ráp do phải kiểm tra chất lượng hay do bất kỳ lý bởi nào thì nên cần theo gần như hướng dẫn sau: giả dụ vòng bi sẽ tiến hành lắp vào một khoảng thời gian ngắn, bắt buộc phủ một tờ dầu chống ghỉ và để vào thùng không bẩn sẽ. Nếu như vòng bi ko được đính trong thời gian ngắn, phải phủ một tờ dầu chống ghỉ và đóng gói lại và để vào hộp của nó. – kiểm soát xem thùng, lon, ống đựng chất chất trơn tru và thứ dụng để bôi trơn có thật sạch sẽ và đậy kín đáo không. Chất vấn chắc chắc xem gối đỡ vòng bi gồm sạch sẽ không biến thành vết, không tồn tại dấu, không trở nên gờ hoặc không có bất kỳ khuyết điểm nào. – Đối với chất chất bôi trơn là mỡ, bạn có thể cho mỡ chảy xệ vào vòng bi new mà không đề xuất lau không bẩn vòng bi. Ví như vòng bi bé dại hoặc cần sử dụng cho chuyển động có tốc độ cao, cần sử dụng chất bôi trơn là dầu hau mỡ, thì cần sử dụng dầu rửa sạch sẽ hoặc dầu nhẹ, ấm để rửa vòng bi nhằm tẩy phần đa vết sét gỉ. Mặc dù không được cọ hoặc làm cho nóng vòng bi có nắp đậy chắn mỡ.
Trục – trước khi lắp vòng bi – bạc bẽo đạn vào trục, nên kiểm tra coi trục có được làm đúng size và độ thiết yếu xác. – Kiểm tra mặt phẳng hoàn thiện của trục, mặt phẳng được làm cho nhẵn chưa? nếu như trục ko đạt yêu ước thì khi đính ráp vòng bi vào, dẫn đến hiệu quả là vành vòng bi bị dão, mòn trục cùng vòng bi sẽ nhanh bị hỏng. – Phải chắc hẳn rằng rằng vai trục được thiết kế vuông góc cùng với đường trung khu trục, nếu không vành sẽ ảnh hưởng lệch trung khu làm vòng bi nhang hỏng. – Độ tròn của trục: Trục phải được gia công đúng đắn về độ tròn và tính năng hình trụ. Vành trong khoảng bi là phần hoàn toàn có thể giãn nở, có thành mỏng, vày vậy ví như vành vòng trong vòng bi được tích hợp trục không tròn thì rãnh bi vành trong có khả năng sẽ bị biến dạng theo. – bề mặt tiếp xúc của dầu phớt: khi sử dụng dầu phớt, mặt phẳng tiếp xúc cùng với phớt dầu gồm độ nhám Ra 0.8 µm thì phớt dầu từ từ sẽ bị mòn cho tới khi ko còn công dụng làm kín. Đồng thời, phải bảo vệ rằng bề mặt tiếp xúc phải luôn luôn ở phạm vi dung không đúng hoạt động, rất có thể sẽ bị rò ra khi môi phớt dầu ko tiếp xúc cùng với trục quay.
2. Gối đỡ vòng bi Mục đích của gối đỡ là: – không thay đổi vị trí vòng bi để chịu cài trọng.- đảm bảo vòng bi – bạc tình đạn không trở nên vật là bên phía ngoài xâm nhập vào.- Có kết cấu thích hợp để vòng bi chất bôi trơn tốt. – xác minh đường kính trong của gối đỡ tùy chỉnh các thông số kỹ thuật. Nếu sự gắn ráp lỏng cung cấp hoặc quan trọng đặc biệt lỏng hơn, rất cần phải kiểm tra vòng bi sẽ dịch chuyển tự vày trong gối đỡ vòng bi trong quá trình lắp ráp. Đối với vòng bi gối đỡ nằm hướng ngang dạng bóc rời giống hệt như sử dụng ổ lót trục, không được gia công lẫn nắp và đế trong khi lắp lại, vị các bộ phận này sản xuất đồng điệu với nhau. Vào trường hợp đó sự xới trộn rất có thể làm mang lại vòng bi vượt chặt hoặc thừa lỏng. – Trục có thể bị giãn nở ra do nhiệt độ tăng cao. Khi nhì hoặc những vòng bi được lắp vào một trục, đề nghị tuân theo các hướng dẫn sau: thêm chặt một vòng bi vào gối đỡ theo phía trục dọc, và đảm bảo rằng các vòng bi khác di chuyển tự do theo hướng trục.
3. Hình thức lắp ráp phụ kèm theo với vòng bi trước lúc ráp vòng bi, đề xuất tập hòa hợp một bộ các linh kiện cần thiết cho việc lắp ráp. Các linh kiện này bao gồm thể bao gồm vòng đệm, măng xông đẩy, măng xông rút, vòng chên, phớt dầu, vòng O-ring, đai ốc trục cùng phe cho trục gối đỡ. Cần làm sạch và kiểm tra hình dạng, kích thước của các linh kiện này.
Chú ý khác: – buộc phải chắc chắc hẳn rằng cạnh đai ốc trục vuông góc với răng, nếu như không được siết chặt cạnh đai ốc trục sẽ không tiếp xúc đông đảo cạnh với cạnh của vòng bi làm cho vòng bi mau lẹ bị hỏng. Cần được quan tâm đặc biệt khi vòng bi được sử dụng trong số ứng dụng tất cả độ đúng mực cao auto tiện. – kiểm tra xem vòng đệm và vòng chiêm có nằm tuy vậy song ở 2 phía. – Phớt dầu cùng vòng O-ring có thể làm nhiệt độ độ tăng ngày một nhiều do lực tiếp xúc quá to hoặc vì chưng khô dầu. Dùng mỡ hay dầu cho bề mặt tiếp xúc giúp ngăn chặn sự mài mòn quá sớm và sút lực xoắn.
4. Thêm vòng bi tất cả vành vào côn – sử dụng măng xông đẩy bóc rời để lắp vòng bi gồm vành trong côn vào bất kỳ vị trí như thế nào trên trục nhưng lại phải đảm bảo rằng vòng bi sẽ tiến hành lắp vào đúng vị trí. – Để đính thêm vòng bi tất cả vành trong côn bằng cách dùng măng xông rút, thứ nhất là đề nghị lắp vòng bi, là vòng bi vắt định. Xác minh và nêu rõ khoảng cách vòng bi tự do rất có thể dịch chuyển theo phía dọc của trục gối đỡ. – đính vòng bi từ do sao cho khe hở dọc trục cho phép sự dịch chuyển dọc trục của vành quanh đó vòng bi từ do nằm ở vị trí phía ngoại trừ (phía xa độc nhất từ vòng bi nuốm định). – đính vành vào côn, vòng bi cà na hoàn toàn có thể áp dụng một trong các hai giải pháp sau: Đưa vòng bi cùng măng xông vào bằng khoảng chừng cách xác minh trước. Đo khe hở trong khoảng bi còn dư lúc đẩy măng xông đẩy vào vành trong khoảng bi. Bài toán đo chính xác khoảng cách dịch rời dọc trục là khôn cùng khó, phương thức đo khe nứt dư thường là cách thức được chọn.
5. Giải pháp lắp ráp vòng bi bao gồm hình trụ bên trong – đính thêm ráp bằng cách thức nén: nhiều vòng bi có vòng trong hình tròn dùng cách thức ép vào trục. Dùng vẻ ngoài gá lắp tương xứng với vành trong, ép chặt vành trong bằng phương pháp dùng trang bị ép hay cần sử dụng kích. Nên bôi dầu bao gồm độ nhớt cao cho trục với các mặt phẳng tiếp xúc trước khi ép. – đính ráp bằng phương pháp giãn nở nhiệt: Là cách phù hợp để gắn ráp những vòng bi có 2 lần bán kính trong lớn. Tiến trình lắp ráp này thực hiện hối hả mà không cần thực hiện lực quá sức để gắn chặt vành. Vành trong vòng bi có thể làm nóng bằng phương pháp sử dụng thùng gia nhiệt xuất xắc gia nhiệt độ cảm ứng. Vành vòng bi không được thiết kế nóng ở ánh nắng mặt trời trên 120℃. Sau khoản thời gian lắp vòng bi đã được gia công nóng, bắt buộc giữ vòng bi tại địa điểm yêu cầu tính đến khi nguội, nếu không vòng bi tất cả khuynh hướng dịch chuyển dọc trục lúc nguội.
6. Vòng bi côn hình đũa Đối cùng với cặp vòng bi đũa côn phải kiểm soát và điều chỉnh khe hở hướng trục mang lại đúng gia trị phù hợp đặc biệt, hoàn toàn có thể dùng miếng chêm giả dụ cần.
7. Đối với các loại vòng bi có vòng trong với vòng ngoài riêng biệt yêu cầu lắp ráp vành trong và vành không tính riêng biệt, đính thêm trục cẩn thận vào gối đỡ và đảm bảo không gồm sự núm nào phát sinh mang lại vành vào vành quanh đó và các viên bi.
Xem thêm: Top Những Món Ăn Ở Đà Lạt Ngon, 20 Món Ăn Đà Lạt Ngon
Tháo gỡ vòng bi – Vòng bi rất có thể được tháo dỡ ra khi kiểm tra máy móc chu kỳ hoặc khi trang thiết bị bị hỏng. Trong những khi tháo túa vòng bi, buộc phải kiểm tra xem: – Liệu vòng bi đạt được lắp đúng không – ví như đã cung ứng đủ chất bôi trơn. Bình chọn sự nhiễm không sạch chất chất trơn tru và xem mẫu mã cặn còn lại. – Vành trong cùng vành không tính của vòng bi phải bảo vệ chặt như khi lắp vào. – khe nứt vòng bi sệt biệt. – Điều kiện làm việc của vòng bi. Trước khi ban đầu tháo vòng bi – bạc tình đạn buộc phải xem các điểm sau: – phương pháp tháo vòng bi, cơ chế lắp, những dụng cụ quan trọng để toá dỡ: Ép, cờ lê vặn đai ốc, cảo, cảo sệt biệt, vòng kẹp – Để toá vòng bi trụ, có thể làm gia nhiệt vành trong sử dụng máy gia nhiệt chạm màn hình để dễ ợt lấy vành trong ra khỏi trục. Đối với với vòng bi đường kính trong lớn, khôn xiết khó để lấy vòng bi ra vì vậy đề xuất dùng đai thủy lực hoặc vòi xịt dầu để dỡ vòng bi.