8 kinh nghiệm Mua xe pháo Exciter Cũ Ngon, giá tốt Mà Thợ Xe luôn luôn Dùng
Xe thứ là phương tiện đi lại thịnh hành nhất vn nên nhu yếu về xe thứ là cực kỳ cao. Tuy nhiên không phải ai ai cũng có thu nhập xuất sắc để sở hữu xe trang bị mới. Nên việc lựa chọn thiết lập xe lắp thêm cũ là một trong những lựa chọn thích hợp.
Xe Exciter cũng chính là xe mà không ít người dân lựa chọn thiết lập xe cũ. Vậy chúng ta có nên mua xe Exciter cũ không? và chúng tôi sẽ hướng dẫn mua xe Exciter cũ tức thì sau đây. Mời chúng ta theo dõi nhé.
Bạn đang xem: Exciter 2010 cũ giá tốt tháng 11, 2022
Đặc điểm những đời xe Exciter cũ
Xe Exciter phiên bản 2005 – 2006
Nhiều người thường nhầm tưởng xe cộ Exciter 2009 là xe Exciter đời đầu nhưng điều này trọn vẹn không đúng. Vì xe Exciter đầu tiên xuất hiện vào thời điểm năm 2005. Khi nhưng mà Exciter ra mắt thị trường xe thiết bị Việt thì những cái tên đình đám lúc bấy tiếng như Su xì po giỏi FX 125, vẫn bị dứt sản xuất vày không thỏa mãn nhu cầu được tiêu chuẩn khí thải mới.

Exciter 2005 sở hữu bộ động cơ 135cc trẻ trung và tràn trề sức khỏe nhất thời khắc này. Xe cộ lại được thiết kế theo phong cách thể thao, tươi tắn và đầy năng động nên mau lẹ chiếm được tình cảm của phần nhiều người đậm chất ngầu . Exciter 2005 đời đâu là mẫu xe số auto có 4 số chứ không phải là xe côn tay như mọi người lầm tưởng.
Xe Exciter phiên bản 2007 – 2008
Sau hai năm tung hoành tại thị trường Việt Nam, thương hiệu Yamaha liên tục trình xóm phiên bản GP đầu tiên cho Exciter. Exciter đời 2007 bao gồm dàn áo với tem xe lấy cảm xúc từ mẫu mã xe đua M1 của chủ yếu hãng này.

Exciter 2007 vẫn dùng động cơ 4 cung cấp cũ nhưng thi công dàn áo mới đầy ấn tượng. Đặc biệt, cũng từ đời xe Exciter này thì phiên bạn dạng GP ra mắt liên tục đến bây giờ.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2009 – 2010
Nắm bắt được bằng hữu chơi xe cộ là giới trẻ năng động, Yamaha vẫn cho giới thiệu dòng xe Exciter tay côn 4 số đầu tiên. Sự xuất hiện của mẫu xe máy dùng côn tay Exciter đã giúp cho những anh em không đủ điều kiện chơi xe phân khối phệ vẫn được bóp côn móc số trên cái xe nhỏ dại Exciter này.

Đây được coi là một sự cải tiến vượt bậc lớn của Exciter, với chất lượng độ bền và vẻ đẹp của mình. Cũng thiết yếu từ đời xe Exciter này, Exciter đã bước đầu thống trị phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ dại tại Việt Nam.
Xe Exciter phiên bản 2011 – 2014
Exciter 2011 là sự thay đổi hoàn toàn về thiết kế, với kiểu dáng khí cồn học đầy góc cạnh và lôi kéo người ngắm. Đến cùng với phiên bản này, Yamaha cũng đã cải tiến khối rượu cồn cơ bắt đầu cho Exciter. Dù khoảng trống động cơ vẫn là 135cc đông đảo xe sẽ được thổi lên 5 cấp số cho kĩ năng linh hoạt hơn.

Đến với thời gian này, Exciter 2011 chính là đẳng cấp của thời đại, và không thể có kẻ thù nào trong phân khúc thị trường đủ khả năng tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh lại. Exciter lúc này được coi là một tượng đài mà bất cứ chàng trai trẻ nào thì cũng mong muốn sở hữu.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2015 – 2018
Với hơn 10 năm thống trị, Exciter đang trở thành mẫu xe máy dùng côn tay được mọi người yêu thích nhất. Để thành công xuất sắc hơn nữa, Yamaha đã ra quyết định nâng cấp trọn vẹn mẫu xe của mình. Nỗ lực hệ Exciter 150 thiết yếu thức xuất hiện thêm với vẻ ngoài hoành tráng tựa những mẫu phân khối lớn, hễ cơ cũng được nâng cấp cho lên 150 cc với hệ thống phun xăng điện tử.

Xe Exciter phiên bạn dạng 2019
Exciter trước kia vốn không có đối thủ, nhưng đến năm 2019 thì đầy đủ chuyện đã khác. Giữa năm 2016, Honda đã giới thiệu xe côn tay Winner 150 và phát triển thành đối trọng lớn số 1 của Exciter 150. Không tính ra, Suzuki Raider cũng nâng cấp khỏe mạnh cả về ngoại hình tương tự như động cơ xe cộ vượt rộng Exciter.

Xe Exciter phiên bạn dạng 2020 – rước lại vị cố gắng hay lụi tàn?
Phiên bản Exciter 2020 chắc hẳn rằng sẽ là thời điểm đưa ra quyết định sự tồn vong của mẫu xe máy dùng côn tay Exciter.

Đây là thời khắc cơ mà xe Exciter cần có những chuyển đổi thiết yếu nhất nếu muốn đối đầu với các kẻ địch khác. Đặc biệt, Honda Winner X 2019 cùng với nhiều cải tiến vượt trội đã có được Honda tung ra, như 1 sự thách thức cực đại đối với Exciter.
Giá xe Exciter cũ theo từng đời có đổi khác như thế nào?
Chúng tôi tổng vừa lòng bảng giá xe cộ Exciter cũ thiết yếu chủ theo từng đời trên Chợ giỏi để chúng ta tham khảo sau đây:
Tên xe | Ghi chú | Giá xe |
Xe Exciter cũ phiên bản 2005 – 2006 | Xe red color và đã từng đi 22.000 km | 19.500.000 VNĐ |
Xe Exciter cũ phiên bạn dạng 2007 – 2008 | Xe red color đen với đã đi 45.000 km | 20.500.000 VNĐ |
Xe Exciter cũ phiên bạn dạng 2009 – 2010 | Xe màu đỏ đen và đã đi 28.779 km | 24.900.000 VNĐ |
Xe Exciter cũ phiên bạn dạng 2011 – 2014 | Xe màu đen trắng và đã đi 44.000 km | 26.000.000 VNĐ |
Xe Exciter cũ phiên bản 2015 – 2018 | Xe màu đen nhám và đã đi 8.000 km | 27.500.000 VNĐ |
Xe Exciter cũ phiên bản 2019 | Xe màu matte black và đã từng đi 1.000 km | 29.999.000 VNĐ |
Mua xe pháo Exciter cũ trả góp
Đôi lúc tải xe Exciter cũ tuy vậy giá vẫn còn đấy cao chúng ta cũng có thể lựa chọn phương thức mua xe cộ Exciter cũ trả góp theo bảng sau:
Giá xe | Điều kiện | Số chi phí vay | Số mon trả | Số tiền hàng tháng trả | |
Mua xe Exciter 135cc cũ trả góp | 22.500.000 VNĐ | Có thẻ căn cước công dân với sổ hộ khẩu hoặc thẻ căn cước công dân và bằng lái xe | 10.000.000 VNĐ Cộng chi phí lãi hàng tháng tổng là: 13.000.000 VNĐ | 10 tháng | 1.300.000 VNĐ |
Mua xe pháo Exciter 150cc cũ trả góp | 33.000.000 VNĐ | Có thẻ căn cước công dân cùng sổ hộ khẩu hoặc thẻ căn cước công dân và blx xe | 20.000.000 VNĐ Cộng tiền lãi mỗi tháng tổng là 26.000.000 VNĐ | 10 tháng | 2.600.000 VNĐ |
Có nên chọn mua xe Exciter 150cc cũ không?
Ưu điểm của xe Exciter 150cc cũ
Di đưa trong thành phố, Exciter 150 cũ khá vơi nhàng, côn mượt. Ở cấp tiên phong hàng đầu nhích vơi ga là xe pháo chồm lên. Cũng ở số 1 khi tốc độ đạt 42 km/h xuất hiện thêm tiếng gầm róc máy. Ở số 4 số 5 chạy lờ lững không có cảm xúc xe bị đơ giật như các đời trước.
Bên bên cạnh của cái xe nhìn đẹp hơn, chắc chắn và đắm say hơn đối với hình ảnh trên mạng Internet. Phần lọc gió có thiết kế lên cao, ngay bên dưới yên xe. Bình ắc quy tránh về phía đằng sau bình xăng và nằm ngang yêu cầu cốp xe hầu như không đựng được gì, của cả áo mưa. Ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, khá tiện lợi khi đổ xăng. Exciter 150 cũ loại bỏ bàn đạp khởi động, do đó người tiêu dùng cần để ý kiểm tra bình ắc quy hay xuyên.

Mới nhìn dàn phuộc trước khá muốn manh so với dàn đầu cùng mặt nạ to, nhưng lại khi chạy tour mặt đường đèo, ổ voi ổ gà, kỹ năng giảm xóc khá ổn, mặc dù nhiên cũng đều có một vài xe của thành viên khác vẫn nghe giờ cụp. Mặt đồng hồ thời trang điện tử mới mẻ, tuy vậy đèn đồng hồ thời trang không nổi bật.

Nhược điểm của xe pháo Exciter 150cc cũ sau môt thời gian sử dụng
Khi xe cộ đi ở vận tốc thấp ga đầu tất cả độ trễ cùng phản ứng chậm. Tay ga hơi nặng vì buộc phải kéo 2 giây. Trong những lúc đó, thiết kế chắn bùn ngắn phía dưới và dạng treo phía trên tuy vậy tôn được vẻ rất đẹp cực chất của xe, nhưng sẽ là nỗi ám ảnh nếu đi con đường trời mưa, độc nhất là với những người ngồi phía sau, bùn bẩn và nước nên nhiều lúc rất cạnh tranh chịu.
Ngoài ra, gầm và độ cao yên khá thấp đối với xe số thông thường. Xích khá chùn do quá lâu năm nên đôi khi có giờ đồng hồ lạch cạch. Khi vào gấp. Trong khi đó, hộp đựng vật dụng dưới lặng hơi nhỏ nên chỉ đựng được thứ nghề cố nhiên xe và một chiếc áo mưa một số loại nhỏ.

Nhiều người dùng xe Exciter 150cc cũ phản chiếu rằng sau một thời gian ngắn thực hiện xe có thể hiện bóp côn không nhạy, thậm chí còn bóp không có tác dụng. Tại sao được chỉ ra rằng ty côn của Exciter 150 được cung ứng với quality không cao buộc phải nhanh mòn.
Một khuyết điểm nữa của mẫu xe Yamaha Exciter 150 cũ là xe thường hay bị kêu bát cổ khiến cho việc lái không mượt như bình thường. Duy nhất là khi đi qua ổ con kê hoặc chỗ lồi lõm thì cổ xe sẽ phát ra giờ đồng hồ kêu lụp quắp đồng thời tay lái hay bị lảng sang một bên.
Đặc biệt, nhông xích của Exciter 150 được nhận xét là khá kém, sợi xích khá mỏng manh không đồng bộ với đĩa nên chỉ có thể đi khoảng tầm 500km là cần tăng nếu không xích vẫn phát ra giờ kêu nặng nề chịu. Nhất là xe trang bị Exciter 150 không có cần khởi động khi dùng sẽ nên kiểm tra ắc-quy liên tục hơn.
Hướng dẫn download xe Exciter cũ
Những “bệnh” của xe cũ chúng ta nên tránh
Xe bị bong ra nhiều phần tử như thế các bạn sẽ phải bỏ ra nhiều tiền để thay thế cho xe.Xe bị “luộc” sát sạch đồ nhưng mà bạn không hề biết.Xe chạy suốt ngày bị hỏng.Vấn đề thay tên về thiết yếu chủ để tránh chạm chán trường đúng theo mua cần xe bị trộm cắp.Kinh nghiệm cài xe Exciter cũ
Nên sở hữu vào mùa world cup, tại bởi vì mùa này thì nếu có thời cơ và hên chúng ta còn sở hữu được cả cái Exciter new giá cũ luôn luôn chứ đừng nói thiết lập xe trang bị cũ. Yêu cầu vào mùa này xe máy nó bán và cầm đồ rất nhiều, nên xác suất mua xe pháo còn nguyên bạn dạng cũng cao hơn.
Đánh giá đúng chuẩn tổng thể một cái xe đang qua sử dụng, cách đúng đắn nhất là loại xe yêu cầu được rửa thật sạch và quan cạnh bên dưới tia nắng ban ngày. Theo kinh nghiệm tay nghề chọn xe cộ cũ, một loại xe còn tốt là nên “đều xe”, nghĩa là tất cả các đưa ra tiết, phụ tùng bên trên xe tất cả độ mới/cũ đồng đông đảo nhau.
Cần kiểm tra đk của xe và so sánh với biển kiểm soát. Kiểm tra ví dụ số khung, số máy.
Một loại xe xuất sắc phải tạo cảm giác an toàn, êm ả khi vận hành. Thứ xe hoạt động ổn định khi thiết lập nặng, xe đi qua chỗ xóc không tồn tại tiếng kêu lạ. Cần kiểm tra hệ thống lái trên những đoạn đường thật phẳng để review độ cân đối của xe. Những cái xe đã từng bị đâm to gan lớn mật hay tất cả lỗi kỹ thuật sẽ không thể có độ cân chuẩn của xe.
Bạn buộc phải nhờ một fan có kinh nghiệm tay nghề và gọi biết về xe vật dụng cũ để tránh sự cố bị lừa mua yêu cầu xe chất lượng kém hoặc mua với giá cao. Nếu khách hàng không quen thuộc biết ai có kinh nghiệm tay nghề xe cũ thì các bạn hoàn toàn rất có thể nhờ teenypizza.com đi cùng chúng ta kiểm tra xe cũ.
Có thể tham khảo: tay nghề Mua Xe sản phẩm công nghệ Cũ: 5 Điều bắt buộc Kiểm Tra

Xem thêm: Việc Sử Dụng Miếng Dán Màn Hình Bị Xước, Smartphone Bây Giờ Có Cần Thiết Phải Dán Màn Hình
Hi vọng với nội dung bài viết trên đây, chúng ta có thêm những tin tức về mua xe pháo Exciter cũ và có tay nghề mua xe Exciter cũ hơn. Các bạn hãy cấp tốc tay download cho mình xe pháo Exciter cũ vừa lòng nhất làm phương tiện đi lại nhé.