Có thể nói, Yamaha Exciter là một dòng xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt. Không những với xe cộ mới, mà những chiếc Exciter cũ cũng có sức hút riêng. Vậy có nên chọn mua Exciter 150cc cũ tốt không, mua với mức giá bao nhiêu thì thích hợp lý. Cùng nhau khám phá qua những chia sẻ này. Bạn đang xem: Có nên mua exciter 150 cũ? giá xe exciter cũ bây giờ bao nhiêu?
Đánh giá bán tổng quan về xe Exciter cũ
Ngoại hình
Kể từ khi ra mắt, loại xe Yamaha Exciter 150cc làm nên tốn rất nhiều “giấy mực” của truyền thông, và hầu hết đều là những đánh giá tích cực. Cấp thiết không kể đến yếu tố thu hút chính là ngoại hình của nó.
Dù là Exciter cũ, xe pháo vẫn ko mất đi phong thái thể thao, mạnh mẽ vốn có của nó. Với dạng hình dáng bé dại gọn, những đường nét cắt xẻ hợp lý giúp nó cài vẻ đẹp “trung tính” cân xứng với những đối tượng, từ những người dân đam mê mặt đường dài cho tới những người di chuyển “nhẹ nhàng”.
Bộ vỏ phía bên ngoài được đánh giá là tương đối dày dặn và chắc chắn là nên ít xẩy ra tình trạng gãy, bể, lớp đánh thì bền màu. Tuy nhiên, do là Exciter cũ cho nên việc “dàn áo” bị trầy xước là điều khó né khỏi, cùng trầy ít hay những là còn nhờ vào vào tín đồ dùng.
Nhìn chung, chất lượng độ bền về mẫu mã của loại xe này like new 99% không đáng lo ngại. Vì chưng đó, trường hợp ai đó ra quyết định mua Exciter 150 cũ vì làm ra thì cũng thiệt xứng đáng.
| Kích thước (D x R x C) | 1.985 x 670 x 1.100 mm |
| Trọng lượng | 117 Kg |
| Chiều nhiều năm cơ sở | 1.290 mm |
| Khoảng sáng sủa gầm xe | 155 mm |
| Độ cao yên | 795 mm |
Trang bị
Được biết, Yamaha sẽ trang bị nhiều ứng dụng cho loại xe Exciter này để nâng cao thêm cực hiếm của nó. Ví dụ với hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh, hệ thống định vị giúp tìm xe dễ ợt hơn, cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc 1-1 phía sau, công tắc nguồn tắt bộ động cơ giúp vấn đề dừng xe pháo tắt máy dễ dàng hơn.
Xe mới gồm thì tất yếu xe Exciter cũ thuộc có. Tuy nhiên, sau một thời gian vận hành, một số tính năng không hề giữ được trạng thái giỏi như ban đầu.
Điển hình là phuộc trước, thành phần gây ra lỗi khó tính mà nhiều người phản ánh. Đa phần, phuộc trước xe cộ Exciter cũ những phát ra music “cụp” lúc xe đi qua ổ gà, leo lề hay chỉ dễ dàng là trải qua gờ giảm tốc.
Khả năng vận hành
Theo thông số kỹ thuật thương hiệu công bố, Yamaha Exciter với khối động cơ xi lanh đối kháng 149,7cc mang lại công suất cực đại 15,4 mã lực sinh hoạt 8500 vòng tua/phút, tốc độ tối đa rất có thể lên cho 140km/h. Số lượng này cho biết sức mạnh của Exciter cũng ở trong hàng đứng top trong phân khúc thị trường xe côn tay trên Việt Nam.
Từ mới đến cũ, Exciter cũng không khiến các “Fan” thuyệt vọng về khả năng vận hành ổn định, mềm mịn và mượt mà của mình. Cầm cố thể, một người dùng đã trải nghiệm thực tiễn Exciter cũ sau 2 vạn km và review “ Với chế độ thay dầu bảo dưỡng định kỳ thì bộ máy của loại Exciter 150 được shop chúng tôi trải nghiệm vận động khá tốt.”
“Khi tiến hành việc dịch rời trong những tuyến phố đông đúc, Exciter 150 tỏ ra linh thiêng hoạt với tài năng lái vơi nhàng, xây dựng xe gọn cùng tài năng tăng tốc tốt. Lúc vào đường lớn, Exciter 150 sau 2 vạn km nhưng mà vẫn thuận lợi vượt các xe khác chỉ trong một vài khoảng ga”
Có nên mua Exciter cũ phiên bản 150cc?
Có nên chọn mua Exciter 150 cũ hay là không thì hãy nhìn vào những ưu thế và nhược điểm của chính nó được liệt kê dưới đây.
Những nguyên nhân NÊN cài đặt Exciter cũ 150cc
Đánh giá chỉ tổng quan về Exciter cũ trên, bao gồm ngoại hình, trang bị, khả năng vận hành cũng sẽ thấy được nhiều ưu thế như:
Ngoại hình vẫn “giữ vững phong độ”, không có quá nhiều “hao mòn” so với xe Exciter mới.Trang bị cơ bản đầy đủKhả năng quản lý vẫn siêu mượt mà, bốcMức tiêu tốn nhiên liệu vẫn được duy trì ở mức 2,2 lít/100km
Bên cạnh đó, trong số những lý do nên chọn mua xe cũ là xe pháo Exciter 150 cũ rẻ hơn nhiều so với xe mới, đồng thời còn khiến cho tiết kiệm được một số ngân sách chi tiêu như thuế, lệ phí đk giấy tờ,…
Những nguyên nhân KHÔNG NÊN download Exciter cũ 150cc
Tuy nhiên, chớ vội đưa ra ra quyết định mua Exciter 150 cũ nếu khách hàng không thể chấp những giảm bớt của nó. Sau khoảng 1 năm vận hành, xe bắt đầu có một vài dấu hiệu khiến không ít người kêu ca.
Một số lỗi thường gặp ở Exciter cũ là:
Kêu bát cổ, chén cổ bị mòn: là triệu chứng xe phát ra tiếng kêu lụp cúp khi đi qua ổ con gà hoặc địa điểm gồ ghềCò kêu: khoảng chừng 4000km, một trong những xe phát ra tiếng kêu lạch cạch, đặc biệt quan trọng thường xẩy ra với vận tốc dưới 20km/hLỗi côn: được cho là vì ty côn kém chất lượng, nhanh bị mòn nên lộ diện lỗi côn bóp không “ăn”, thậm chí không có tác dụng.Nhông xích kêu lớn: do sợi xích tương đối mỏng, không đồng bộ với đĩa bắt buộc dễ vạc ra phần đa tiếng kêu.Giá xe Exciter cũ phiên phiên bản 150cc
Nếu chúng ta đã ưng ý với những gì Exciter cũ mang lại thì hãy xem thêm Exciter 150 cũ giá bao nhiêu, để lúc mua có được mức giá tốt nhất có thể và né bị “hớ”.
Theo xem thêm từ thị phần xe trang bị cũ, vừa phải xe Exciter 150 cũ giá chỉ 30 triệu đồng, dao động trong vòng từ 26 – 45 triệu đồng, tùy vào từng đời, mỗi phiên bạn dạng và chứng trạng của mỗi xe không giống nhau.
| Phiên bản | Giá xem thêm (VNĐ) |
| Exciter 150 RC cũ | 29.000.000 – 36.000.000 |
| Exciter 150 GP cũ | 27.000.000 – 45.000.000 |
| Exciter Movistar cũ | 26.000.000 – 39.000.000 |
Tìm Exciter 150 cũ trên Okxe vừa tốt vừa tốt
Để máu kiệm thời hạn và sức lực cho rất nhiều ai yêu quý và đã tìm kiếm Exciter cũ, Okxe chính là một phương án thông minh, bình an đang được không ít người tin dùng.
Chỉ phải nhập tên xe “Exciter”, trong khoảng 1 giây nhận được khoảng tầm 6000 dòng Exciter 150 cũ bên trên Okxe, tới từ các cá thể hoặc những siêu thị uy tín cùng với nhiều mức chi phí khác nhau cho bạn thoải mái lựa chọn.
Tại OKXE, bạn tiện lợi tìm được Exciter 150 cũ TPHCM; Exciter 150 cũ tại tp hà nội hay các quanh vùng khác, các thông tin của mỗi một loại xe phần nhiều được fan bán tin tức minh bạch, ví dụ giúp bạn chủ động chọn xe, từ do giao thương mua bán mà trọn vẹn không mất thêm ngân sách chi tiêu nào.
Xem thêm: 9 Loại Sữa Dành Cho Trẻ Táo Bón, Top 11 Sữa Dành Riêng Cho Trẻ Táo Bón Dễ Đi Tiêu
Không thể đậy nhận, Exciter cũ là một trong những chiếc xe pháo cũ thừa nhận được không hề ít sự quan liêu tâm của tương đối nhiều người. Do đó, ao ước rằng số đông chia sẻ, reviews khách quan lại trên hoàn toàn có thể giúp mọi fan đưa ra được lựa chọn thích hợp cho bản thân nhé trong vấn đề sở hữu chiếc xe này.